La descarbonización, la conectividad y la conducción autónoma son tres tendencias que están marcando la innovación tecnológica en el sector de la movilidad, un ámbito en el que la Unión Europea se ha marcado el objetivo de alcanzar la neutralidad climática antes de 2050, un hito que requiere reducir en más de un 90 por ciento las emisiones en el transporte.

Así lo ha puesto de relieve, con motivo de la celebración del eMobility Expo World Congress, que se celebra en Valencia, el jefe de Desarrollo de Negocio del equipo Movilidad del centro tecnológico Eurecat, David Pardos, quien subraya que «la movilidad sostenible y descarbonizada es una tendencia muy importante en la sociedad actual, tanto en el transporte de personas como de mercancías y por tierra, mar o aire».

Conectividad y conducción autónoma

La conectividad entre vehículos puede dar información en tiempo real de posibles incidencias que se produzcan en la vía, como un accidente, la presencia de otro vehículo averiado o incidencias de tráfico o meteorológicas, entre otras. También existe la conectividad entre los vehículos y la infraestructura, como señales de tráfico o semáforos, y entre los ocupantes y el mundo exterior, de modo que se pueda trabajar o disfrutar de actividades de entretenimiento u ocio mientras se viaja.

Otra tendencia de futuro es que acabe desapareciendo el conductor y sea el vehículo el que lleve a las personas y las mercancías de un lugar a otro, de forma autónoma y tomando sus propias decisiones, como por ejemplo los robotaxis o los eVTOL (del inglés electric Vertical Take-Off and Landing) que se desarrollan actualmente. Muchas empresas de transporte y movilidad trabajan en esta línea aunque “todavía queda camino por recorrer sobre todo en cuanto a su regulación y al cambio de hábitos de la sociedad actual”, especifica el responsable de Desarrollo de Negocio del equipo Movilidad de Eurecat.

BATTECH, innovación puntera que cubre toda la cadena de valor de las baterías

En cuanto a la descarbonización del sector transporte y su electrificación, pero también en cuanto a sostenibilidad e impacto ambiental, “uno de los retos más importantes se encuentra en el ámbito de las baterías para la movilidad”

Para hacer frente a todos los retos de investigación e innovación en el ámbito de las baterías, desde Eurecat junto con el Instituto de Investigación en Energía de Catalunya (IREC), en 2021 se puso en marcha BATTECH, una unidad de investigación conjunta que cubre de forma completa toda la cadena de valor de las baterías, desde el desarrollo de los materiales que componen las celdas como partes fundamentales de las baterías, hasta la integración de grandes baterías para avanzar hacia la movilidad sostenible o para sistemas energéticos, así como la segunda vida y su reciclaje.

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