BALTASAR, fabricant espanyol de superesportius elèctrics de luxe dissenyats per a circuit, presentarà en primícia mundial el REVOLT R Concept al proper saló internacional de l'automòbil Automobile Barcelona 2025 https://www.automobilebarcelona.com/ , que se celebrarà del 10 al 18 de maig. Aquest nou prototip representa una evolució extrema del REVOLT original, orientat exclusivament a l'ús a la pista.
Mentre el model REVOLT, presentat el 2021, avança en la fase final d'homologació internacional amb vista al llançament comercial el 2026, l'equip liderat per l'enginyer i emprenedor Baltasar López ha estat treballant en paral·lel en una versió encara més radical i extrema, optimitzada aerodinàmicament per al màxim rendiment en circuit.
El REVOLT R Concept incorpora un agressiu paquet aerodinàmic amb frontal específic, splitter, faldons laterals i un gran aleró del darrere actiu amb sistema DRS que el pilot podrà activar i desactivar des del volant i que complementa el gran difusor ja existent. La seva configuració interior serà monoplaça, amb seient de carboni homologat per la FIA, volant extraïble tipus Fórmula i llantes monofemella de magnesi amb pneumàtics slicks.
Com en el model original, el REVOLT R està construït artesanalment en fibra de carboni i equipat amb una gàbia de seguretat d'acer al cromomolibdè segons estàndards de la FIA. El seu sistema de suspensió de competició, amb doble braç superposat i pushrods de carboni, kevlar i alumini aeronàutic, permet un pes mínim de tan sols 800 kg i un comportament dinàmic excepcional.
El sistema de propulsió és 100% elèctric, amb una bateria d'altes prestacions. Gràcies a la seva avançada arquitectura, permet recarregar el 80% en només 5 minuts amb carregadors ràpids DC, en col·laboració amb l'empresa líder en instal·lacions de recàrrega Enchufing.
Cada REVOLT està fabricat unitàriament a mà i amb detalls especificats per cada client assegurant que seran peces úniques i atemporals.
Tant el REVOLT de carrer com aquesta versió R exclusivament de circuit es desenvolupen íntegrament a les instal·lacions de Baltasar a Cerdanyola del Vallès i es fabricaran en una nova planta de Sant Cugat del Vallès (Barcelona).
No hi ha una data declarada per al llançament de la versió de producció d'aquesta màquina de circuit i no hi ha un preu oficial d'aquesta versió, però s'estima que estarà al voltant dels 450.000 euros.
BALTASAR desenvolupa i fabrica els seus vehicles íntegrament a les seves instal·lacions de Cerdanyola i Sant Cugat del Vallès. L'empresa, juntament amb MILLOR BATTERY i ENCHUFING conformen un grup empresarial de màxima referència al camp de la mobilitat elèctrica.
Leer noticia en castellano
